O Governo do Maranhão, por meio do Viva Procon, anuncia mais uma edição do programa Dívida Zero, desta vez na cidade de Aldeias Altas. A ação acontecerá entre os dias 14 e 28 de março, na Unidade Viva Procon – Aldeias Altas, localizada na Rua José Fernandes, Centro, em frente ao Mercado Municipal. O objetivo do programa é oferecer aos consumidores a oportunidade de renegociar suas dívidas com condições especiais, facilitando a regularização financeira e promovendo maior equilíbrio econômico para as famílias maranhenses.

Se você tem pendências financeiras e deseja buscar uma solução vantajosa, essa é a oportunidade ideal! Compareça ao local e aproveite os benefícios oferecidos pelo Dívida Zero. A iniciativa é uma parceria do Governo do Maranhão, Viva Procon e a Prefeitura de Aldeias Altas, reforçando o compromisso com o bem-estar financeiro da população.

A Prefeitura Municipal de Aldeias Altas, por meio da Secretaria Municipal de Educação, Ciências, Tecnologia e Inovação, SEMECTI, realiza o processo seletivo de contratação temporária e imediata de professores para preenchimento de vagas disponíveis na rede de ensino. O processo seletivo está aberto para suprir as necessidades nas áreas da educação de jovens e adultos EJAI, Horário Pedagógico, HP, Agente de Inclusão e para o Programa Municipal Intervir. Não perca essa oportunidade. Fique atento às informações e participe.

Reportagem de Sena Freitas mostra a prisão, feita pela Polícia Militar de Codó, de Railson Silva Rocha, conhecido como Peito de Aço. Com ele a polícia achou arma, caixas de munição e caixas de medicamentos. Confira na reportagem do Xerife Sena Freitas.

Se tem uma coisa que todo mundo ama, é um salgado bem feito, crocante por fora e recheado de sabor por dentro! No Point dos Salgados, a variedade é a nossa especialidade. Aqui, você encontra coxinhas irresistíveis, risoles, pastéis, empadas e muito mais, sempre fresquinhos e preparados com todo o carinho.

E para atender ao seu apetite, criamos os combos perfeitos para qualquer momento do dia! Seja um lanche rápido, uma reunião com os amigos ou aquela vontade de comer algo delicioso, temos opções que vão do tamanho da sua fome.

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Já virou rotina. Flamengo e Fluminense vão decidir, novamente, o título do Campeonato Carioca de 2025. Pela quinta vez nos últimos seis anos, os maiores campeões do estadual se encontram na decisão. Atual campeão, o Rubro-Negro está em sua sétima final consecutiva e busca o 39º título. Do outro lado, o Tricolor quer o 35º troféu da competição. A dupla também sobra no mata-mata da competição desde 2021.

Ao longo da história do Campeonato Carioca, os rivais disputaram o título 15 vezes, com nove títulos para os tricolores e seis títulos para os rubro-negros. Nas últimas quatro finais, foram duas conquistas para cada lado.

Em 2020 e 2021, o Flamengo, afinal, conquistou o título. Já em 2022 e 2023, o Fluminense sagrou-se bicampeão sobre os adversários. No ano passado, a dupla Fla-Flu, por sua vez, fez a semifinal do Carioca. Afinal, o Rubro-Negro levou a melhor e, posteriormente, venceu o Nova Iguaçu na decisão.

Após mudança do Carioca de 2021, com Taça Guanabara em turno único e Taça Rio sendo disputada entre quinto e oitava colocado, Fla-Flu foi recorrente. Em cinco edições, o título da Taça Guanabara e Carioca, aliás, sempre terminou nas mãos da dupla. O Rubro-Negro faturou o turno em 2021, 2024 e 2025, enquanto o Tricolor conquistou o bicampeonato do turno em 2022 e 2023. Já o título estadual terminou nas mãos dos rubro-negros em 2021 e 2024, e com os tricolores em 2022 e 2023.

Por fim, a Federação de Futebol do Rio de Janeiro (Ferj) divulgou as datas das finais. O primeiro jogo acontece na quarta-feira, dia 12 de março, às 21h30, no Maracanã. A segunda partida, por sua vez, será no sábado, dia 15 de março, ou domingo, dia 16 de março.

Flamengo x Fluminense em finais de Carioca

– Fluminense: 1936, 1941, 1969, 1973, 1983, 1984, 1995, 2022 e 2023

– Flamengo: 1963, 1972, 1991, 2017, 2020 e 2021

Fonte: Correio Brasiliense

A empresa Radian Aerospace, sediada nos Estados Unidos, está desenvolvendo uma nova forma de locomoção: o “avião espacial” Radian One será o primeiro veículo de estágio único reutilizável operando em órbita baixa na Terra. A promessa é oferecer uma volta no planeta em cerca de 1 hora e meia.

Como será o Radian One
A aeronave terá diferentes funções, tanto para projetos públicos quanto privados. Segundo o portal da Radian Aerospace, o transporte de pessoal e de carga feito com o Radian One poderá realizar operações no espaço, como a habilitação de estação espacial, e missões de defesa nacional. O Radian One poderá ser utilizado também em “reabastecimentos rápidos” ou pesquisas científicas de longa duração.

O Radian One será capaz de operar na órbita baixa na Terra. Segundo a Nasa, a órbita baixa da Terra (LEO) abrange órbitas centradas na Terra com altitude de 2.000 km ou menos. Esta órbita é considerada próxima o suficiente da Terra para transporte, comunicação, observação e reabastecimento.

O “avião espacial” será reutilizável para até 100 missões. Conforme previsão da Radian Aerospace, o intervalo entre as missões será de aproximadamente 48 horas. O Radian One será uma aeronave de estágio único, ou seja, que não precisa “soltar” partes da estrutura para chegar ao espaço.

Com capacidade de transportar entre dois e cinco passageiros, a aeronave poderá trazer carga da região LEO de volta à Terra. O compartimento de carga de pouco mais de cinco metros de comprimento poderá levar até 4,540 quilos em suas viagens de retorno à Terra, como o carregamento de equipamentos de estações espaciais.

Diferentemente dos foguetes, o Radian One vai decolar de forma horizontal, semelhante aos aviões. Para o processo de decolagem, um sistema de trilhos com cerca de 3,2 quilômetros de comprimento seria utilizado para que o “avião espacial” ganhe a velocidade necessária. Segundo o jornal britânico The Sun, os trilhos impulsionariam o Radian One a cerca de 864 quilômetros por hora no momento da decolagem.

Conforme os dados oficiais, o Radian One reduzirá a velocidade ao retornar à Terra, em uma trajetória “controlada”. Por pousar também de forma semelhante aos aviões, a aeronave poderá aterrissar em qualquer lugar do mundo “com uma pista compatível”, prevê a empresa.

Segundo o The Sun, a aeronave pode alcançar mais de 28 mil km/h na região LEO. Em seu portal, a Radian Aerospace afirma que o “avião espacial” poderá entregar qualquer carga abaixo de 2,270 kg “em qualquer lugar da Terra em menos de uma hora”.

Passageiros poderão dar a volta na Terra a bordo do Radian One
Uma das frentes previstas para a utilização do avião comercial é levar passageiros para visitar o espaço. Segundo Richard Humphrey, CEO da Radian Aerospace, voar em um “avião espacial” é diferente de voar em um foguete. “A experiência será mais confortável e mais parecida com voar em um jato comum […] Quando um foguete desacelera, ele desce, mas um veículo com asas pode mergulhar e voltar para cima, pode virar e inverter”, explicou Humphrey ao Robb Report, portal especializado no mercado de luxo.

O turismo espacial pode ser uma nova frente de utilização de aeronaves como o Radian One. “Os passageiros poderão subir e permanecer em órbita. Podemos dar a volta no planeta em cerca de 95 minutos, então uma viagem típica será provavelmente de três voltas [ao redor da Terra]”, disse Humphrey.

Viajaremos para fora da atmosfera brevemente, em velocidades quase orbitais […], e então entraremos novamente na atmosfera e “voaremos” para uma pista [de pouso para aviões comuns].

Richard Humphrey ao Robb Report

Até o momento, não há uma data definida para que o Radian One esteja disponível para viagens comerciais ao espaço. Também não foram divulgadas informações oficiais sobre o preço de viagens ou missões feitas pelo Radian One.

Uol

Atenção!! As Óticas HP agora realizará exames de vista computadorizado nas segundas e quintas-feiras. Dia 13 de março haverá consulta. Aproveite, agende o seu horário e garanta sua consulta grátis (na compra dos óculos), das 14h às 18h. Óticas AHP – Praça Ferreira Bayma 529A Centro, Codó-MA. Telefone (99) 98203-1840.

Confira a agenda de atendimentos da semana (de 10 à 15 de março) da Rad Imagem em Codó.

O Veículo de Teste Orbital X-37B (OTV-7), um pequeno ônibus espacial não tripulado da Força Espacial dos Estados Unidos, voltou à Terra na última sexta-feira (7), após 434 dias em órbita. O pouso aconteceu por volta das 2h22 (horário local) na base Vandenberg Space Force, na Califórnia, e foi divulgado em um comunicado pela agência do governo. Detalhes como o objetivo e o trajeto dessa missão permanecem um mistério, gerando especulações sobre possíveis testes espaciais.

Desenvolvido pela Boeing, o X-37B entrou para a história como o primeiro veículo espacial sem tripulação, sendo operado remotamente a partir de uma base de controle localizada na estação de lançamento. Esta foi a sétima missão do veículo ao espaço, realizada pela Força Espacial, totalizando mais de 3.774 dias em órbita. No entanto, a nave também foi empregada em missões pela Nasa entre abril de 1981 e julho de 2011.

A espaçonave desempenha um papel crucial na exploração espacial pela Força Espacial dos Estados Unidos, estando envolvida em um projeto militar cujas informações são raramente divulgadas ao público. Seu pouso na última sexta-feira ocorreu de forma discreta, sendo anunciado pela agência governamental apenas após a nave tocar o solo, momentos antes do nascer do Sol.

Segundo informações divulgadas pela Força Espacial Americana, esta foi a primeira vez que o veículo foi lançado pelo foguete Falcon Heavy, da SpaceX. Durante sua permanência em órbita, o X-37B, carregado com tecnologias militares ainda em fase de teste, cumpriu uma série de “objetivos experimentais”. Um experimento, por exemplo, colocou em prova uma nova manobra de aerofrenagem, que buscava minimizar os gastos de combustível.

“A Missão 7 abriu novos caminhos ao mostrar a capacidade do X-37B de realizar com flexibilidade seus objetivos de teste e experimentação em regimes orbitais”, afirmou o General Chance Saltzman, chefe de Operações Espaciais, em comunicado. “A execução bem-sucedida da manobra de aerofrenagem ressalta o comprometimento da Força Espacial dos EUA em expandir os limites de novas operações espaciais de forma segura e responsável”.

A missão atual, OTV-7, teve início em 28 de dezembro de 2023. A decolagem foi anunciada pelo Pentágono, o Departamento de Defesa dos Estados Unidos, duas semanas após a China ter lançado a nave espacial Shenlong (“Dragão Divino”, em português) para a órbita. Essa espaçonave, que retornou à Terra antes do X-37B, em setembro de 2024, também visava fazer experimentos científicos no espaço e fazia parte de projetos secretos da Administração Espacial Nacional da China (CNSA), a agência espacial do país.

Historicamente, existe uma tendência de missões seguintes serem lançadas dentro de um ano após o retorno da missão anterior à Terra — com exceção da mais recente, que foi lançada 13 meses depois devido a problemas técnicos e melhorias necessárias. No entanto, ainda não há previsão para o próximo lançamento do X-37B.

O veículo agora se tornará um recurso fundamental para a Força Espacial americana, que planeja estabelecer seu novo comando de campo, o Space Futures Command, em 2026. O programa tem como objetivo preparar a Força Espacial para possíveis confrontos no espaço, ajudando a antecipar ameaças e conduzir simulações de guerra e treinamento para oficiais.

Revista Galileu