_Trios elétricos e carros alegóricos precisam seguir cuidados para evitar acidentes_

Com a chegada do Carnaval, uma das épocas mais festivas do calendário maranhense, a Equatorial Maranhão intensifica as ações preventivas para reduzir o risco de acidentes envolvendo a rede elétrica durante os desfiles de trios elétricos, carros alegóricos e demais celebrações de rua.

A Distribuidora alerta que a circulação de grandes estruturas próximas à rede de energia exige atenção redobrada para garantir que a festa ocorra com segurança para todos.

Altura e distância segura da rede elétrica

Produtores culturais, organizadores de blocos, escolas de samba e demais envolvidos com o Carnaval devem observar critérios de altura para trios elétricos e carros alegóricos, considerando as normas da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) e as resoluções do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN).

O cuidado reduz o risco de que partes das estruturas se aproximem ou entrem em contato com a rede elétrica, o que pode provocar rompimento de cabos, choques elétricos e interrupções no fornecimento de energia.

Também é fundamental considerar não apenas a altura dos veículos, mas das pessoas que permanecem sobre eles, além de estruturas provisórias, como coberturas de proteção. Essas medidas evitam a aproximação perigosa da fiação elétrica durante o percurso.

No caso da montagem de palcos ou outras estruturas temporárias, é necessário observar a existência da rede elétrica e manter sempre uma distância segura, evitando qualquer tipo de contato.

Comunicação prévia e adequações técnicas

Para reforçar a segurança, a Equatorial Maranhão orienta que os trajetos e circuitos carnavalescos sejam informados com antecedência à distribuidora, seja por meio do consultor de atendimento da empresa ou pelo telefone 0800 280 2800.

“Com essas informações, as equipes técnicas podem avaliar os locais e, quando necessário, realizar adequações ou até sugerir a alteração do trajeto do bloco, de forma a evitar interferências com a rede elétrica”, explica o Executivo de Segurança da Equatorial Maranhão, Gabriel Vieira.

O Executivo destaca que as ações de orientação têm caráter preventivo e informativo, com o objetivo de conscientizar foliões, organizadores e profissionais envolvidos nas festas para um Carnaval mais seguro.

Orientações em caso de incidente

Em situações envolvendo a rede elétrica, como cabos rompidos ou fios caídos, a recomendação é não se aproximar nem tocar em fios energizados, tampouco tentar socorrer pessoas que possam ter sofrido descarga elétrica.

A orientação é manter distância segura, alertar quem estiver por perto para se afastar e acionar imediatamente os serviços de emergência: SAMU (192), Corpo de Bombeiros (193) e a Equatorial Maranhão, por meio da Central de Atendimento 116.

Compromisso com a segurança

A Equatorial Maranhão mantém diálogo permanente com órgãos públicos e organizadores de eventos para que as celebrações ocorram de forma segura e sem intercorrências com a rede elétrica, preservando a integridade física da população e a continuidade do fornecimento de energia no estado.

As ações integram o movimento “Vc + Seguro”, iniciativa da Equatorial Maranhão que promove a conscientização sobre o uso seguro da energia elétrica e reforça o compromisso da distribuidora com a segurança e o bem-estar da população.

*Assessoria de Imprensa da Equatorial Maranhão*

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A Prefeitura de Codó oficializou um reajuste salarial para profissionais da educação do município, contemplando professores da rede municipal e motoristas do transporte escolar. A medida, anunciada pela gestão do prefeito Chiquinho FC, reforça a política de valorização dos trabalhadores que atuam diretamente no funcionamento da educação pública.

Na manhã de domingo (01), o prefeito se reuniu com motoristas dos ônibus disponibilizados pela Prefeitura para o transporte de alunos da rede estadual. O encontro aconteceu no Salão Nobre da Prefeitura e teve como objetivo dialogar sobre a rotina de trabalho e reforçar o compromisso da administração em garantir condições adequadas para a realização do serviço com segurança e responsabilidade, especialmente com o início das aulas nesta segunda-feira (02).

Durante a reunião, o chefe do Executivo anunciou que, a partir do mês de fevereiro, os motoristas do transporte escolar passarão a receber o salário com reajuste. A notícia foi recebida com entusiasmo pela categoria, que desempenha papel essencial na garantia do acesso dos estudantes às unidades de ensino. Segundo a gestão, a medida representa reconhecimento e respeito aos profissionais que contribuem diariamente para o funcionamento da educação no município.

Outro comunicado importante foi de que neste ano, haverá participação financeira do Governo do Maranhão para custear o transporte dos alunos da rede estadual. O Estado destinará R$ 115 mil para o transporte, enquanto o município vai arcar com R$ 150 mil, garantindo o pleno funcionamento da rotina de transporte. Em 2025, a gestão municipal arcou com todos os custos.

Compromisso com os educadores

Além do reajuste para os motoristas, a Prefeitura também anunciou a aplicação de um reajuste de 5,4% para os professores da rede municipal, de acordo com o piso salarial do Magistério O valor já foi creditado integralmente junto aos vencimentos referentes ao mês de janeiro.

De acordo com a administração municipal, a concessão do reajuste no primeiro mês do ano letivo demonstra planejamento financeiro e compromisso com a valorização dos educadores. A gestão destaca ainda que o aumento salarial não apenas estimula o desempenho profissional, mas também gera impacto positivo na economia local.

Com as medidas, a Prefeitura de Codó reafirma o compromisso com a educação pública e com a valorização dos profissionais responsáveis pela formação das novas gerações, fortalecendo a estrutura educacional do município.

Assessoria de Comunicação

Prefeitura Municipal de Codó

Terminou sem consenso a audiência de conciliação realizada nesta terça-feira (3) na sede do Tribunal Regional do Trabalho da 16ª Região (TRT-16). Com o impasse entre rodoviários, empresas e o poder público, a greve do transporte coletivo na Grande São Luís segue para o seu quinto dia consecutivo, afetando cerca de 700 mil passageiros.

O centro do debate gira em torno de duas frentes: o reajuste salarial e o repasse de subsídios governamentais. A categoria pede 12% de reajuste. O Sindicato das Empresas de Transporte (SET) ofereceu 4%. O Sindicato dos Rodoviários levará o valor para votação em assembleia nesta tarde, mas adiantou que o aceite depende da aprovação da base.

Até o momento, nenhuma proposta de reajuste foi apresentada para as linhas que circulam exclusivamente em São Luís. As empresas alegam que o funcionamento do sistema depende de repasses financeiros da Prefeitura e do Governo do Estado. No entanto, houve um entrave burocrático. O SET apresentou uma planilha detalhando os custos de operação.

O Governo do Estado recebeu o documento e mantém o diálogo. A Prefeitura de São Luís contestou a entrega, afirmando que o documento foi enviado à secretaria errada (Governo, em vez de Trânsito e Transportes).

A gestão municipal tem até as 16h desta terça-feira para analisar a planilha. Uma nova reunião está marcada no TRT-16 para tentar um acordo definitivo.

Apesar de uma decisão judicial determinar que 80% da frota deveria estar circulando, o serviço segue paralisado, prejudicando o deslocamento em toda a região metropolitana.

MPMA
O Ministério Público do Maranhão (MPMA), por meio da 1ª Promotoria de Justiça Especializada na Defesa do Consumidor de São Luís, enviou nesta segunda-feira (2) um ofício ao prefeito Eduardo Braide solicitando que o Município se manifeste, no prazo de cinco dias corridos, sobre o interesse em celebrar um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC). O objetivo é recompor a regularidade, a continuidade e a adequação do serviço de transporte coletivo urbano na capital.

A manifestação foi assinada pela promotora de justiça Alineide Martins Rabelo Costa, titular da 1ª Promotoria do Consumidor.

O Imparcial

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A partir desta semana, os correntistas podem pedir a portabilidade de crédito via open finance, com a transferência de empréstimos entre instituições financeiras de forma totalmente digital, diretamente pelos aplicativos dos bancos. Lançada dias após o open finance completar cinco anos, a novidade marca um novo passo na ampliação da concorrência no mercado de crédito.

Fora do ambiente do open finance, a portabilidade de crédito costuma levar de 20 a 25 dias. Com a nova funcionalidade, o consumidor ganha mais agilidade, transparência e poder de escolha na hora de renegociar seus empréstimos.

Nesta fase inicial, o serviço está disponível apenas para operações de crédito pessoal sem consignação, conhecido como crédito “clean”. A expectativa é que, gradualmente, outras modalidades sejam incorporadas ao sistema, ampliando o alcance da funcionalidade.

Em entrevista coletiva concedida nesta terça-feira (3), a presidente-executiva da Associação Open Finance Brasil, Ana Carla Abrão, classificou o lançamento como um marco para o ecossistema financeiro. Segundo ela, o objetivo é tornar o mercado mais transparente, comparável e acessível para o consumidor.

“A ideia é chegar ao crédito imobiliário, ou seja, abarcar o mercado de uma maneira muito ampla do ponto de vista de portabilidade”, explicou Abrão.

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De acordo com o cronograma atual, a portabilidade do consignado do INSS deve entrar em operação a partir de novembro de 2026.

Lançado em 1º de fevereiro de 2021, o open finance é o sistema que permite o compartilhamento padronizado e seguro de dados financeiros entre instituições, sempre com o consentimento do cliente. Criado pelo Banco Central (BC), o modelo ampliou o antigo open banking ao incluir não apenas dados bancários, mas também informações de crédito, investimentos, seguros e previdência.

Redução de juros
A troca de dados proporcionada pelo open finance pretende aumentar a concorrência, melhorar ofertas e dar mais controle ao consumidor sobre sua vida financeira.

Segundo a Ana Carla Abrão, a ferramenta tem espaço para reduzir juros, especialmente no crédito sem garantia (sem ativos usados para cobrir eventuais inadimplências).

Atualmente, o crédito sem garantia apresenta grande variação de taxas, com juros de 4% até 20% ao mês. Com ofertas padronizadas, a presidente da Associação Open Finance Brasil diz que o cliente consegue visualizar com clareza a economia nas parcelas e no custo total do contrato.

O open finance já soma cerca de 100 milhões de consentimentos únicos ativos, o equivalente a cerca de 30 milhões de pessoas com ao menos uma conta conectada. Para a associação, a portabilidade tende a impulsionar ainda mais o uso do sistema e estimular a competição entre as instituições financeiras.

Como pedir a portabilidade de crédito no open finance

Acesse o aplicativo do banco para o qual deseja levar o empréstimo;
Entre no menu de crédito e autorize o compartilhamento de dados via open finance;
Visualize os contratos elegíveis, que nesta etapa são apenas de crédito pessoal sem consignação;
Compare as condições do contrato atual com a nova oferta, incluindo prazo, valor das parcelas e custo total;
Baixe e leia o contrato, se desejar, antes de tomar a decisão;
Aceite a proposta e assine digitalmente, usando o método adotado pela instituição (token, SMS, biometria, entre outros);
Aguarde a conclusão, que pode levar até cinco dias úteis, três dias para eventual contraproposta do banco original e dois dias para liquidação.

Agência Brasil

A cantora Maiara se pronunciou, nesta segunda-feira (2/2), sobre comentários relacionados ao seu visual após posar com o cabelo natural e sem maquiagem. A artista, que recebeu o diagnóstico de alopecia androgenética, uma queda de cabelo do couro cabeludo progressiva, falou sobre o impacto da condição em seus fios, além do uso rotineiro de adereços, como fitas, amarrações e lace.

Apesar da mudança na aparência, a dupla de Maraisa reforçou a felicidade em meio aos resultados do tratamento que adotou para lidar com o diagnóstico. “Eu já usei todos os tipos de métodos no cabelo. Desde os meu 14 anos, na época que comecei a cantar. A gente que trabalha com a imagem, está sempre preocupado. E cabelo é uma coisa que gera muita preocupação para a mulher”, iniciou.

“E meu cabelo foi caindo, foi quebrando. Esses métodos e fórmulas que usei atrapalharam o crescimento do meu cabelo. Eu cheguei no ponto onde eu já não tinha mais cabelo”, disse Maiara, antes de relembrar o diagnóstico de alopecia: “Eu nem sei mais dizer há quanto tempo, mas deve ter uns quatro anos que eu passei a usar a lace”.

Na sequência, ela passou a relatar a evolução do quadro desde que adotou um tratamento focado no crescimento dos fios: “Eu tenho muito orgulho de falar o quanto ele cresceu. Esse aqui é meu cabelo de criança. Vocês sempre me viram com procedimentos, como progressiva, alisamento, alongamento… esse é meu cabelo natural, que é fino, e demanda um certo cuidado.

“Eu estou com 38 anos e com meu cabelo de 5 anos. Isso pra mim é uma grande vitória”, finalizou Maiara.

Portal Leo Dias

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